Drejning af transportbånd

Enkeltdrejning

Ved anvendelse af transportbåndet til drejebevægelsen.buedelen af ​​transportøren vil samle sig med den lige transportør, og begge ender af buesektionen skal føres til den lige, og derefter vil transportøren fungere jævnt.

Den indvendige radius kræver mindst 2,2 gange bredden af ​​transportbåndet.

STL1 ≧ 1,5 XW eller STL1 ≧ 1000 mm

Enkeltdrejning begrænser ikke til 90°;den skal overholde begrænsningen af ​​venderadius og lave designet fra 15°, 30°, 45°, 60°, 75°, 90°,.... til 360°.

Seriel drejning

Ved anvendelse af transportbåndet til drejebevægelsen.buedelen af ​​transportøren vil samle sig med den lige transportør, og begge ender af buesektionen skal føres til den lige, og derefter vil transportøren fungere jævnt.Længden af ​​lige drift kræver 2 gange bredden af ​​transportbåndet.For den serielle drejebevægelse skal du ikke designe mere end 4 drejninger.

Den indvendige radius kræver mindst 2,2 gange bredden af ​​transportbåndet.

STL1 ≧ 1,5 XW eller STL1 ≧ 1000 mm

STL2 ≧ 2 XW eller STL2 ≧ 1500 mm

Noter

Når transportøren kører, vil det let at lave usædvanlige lyde på grund af fænomenet pause og vibrering.Båndets tomgangsende kunne ikke bevæge sig, før der er nok spænding til at overvinde friktionen mellem båndet og bærevejen.Disse lyde kan elimineres ved at bruge fedt eller sæbevæske til at smøre fastholdende skinner og slidlister.

HONGSBELT serielle drejeremme, kan påføres i våde omgivelser med høj temperatur, såsom damp med en temperatur på 95°C.Vi anbefaler, at den indvendige radius skal være mere end 3 gange bredden af ​​bæltet, og vinklen ved enkelt- eller seriedrejning må ikke være større end 180°.Vi har masser af faktisk design og erfaring til din reference;kontakt venligst vores teknikafdeling eller lokale bureauer.

Spiral transportør

Spiral-transportør

Når spiraltransportøren af ​​returtypen, som båndet i returvejen arbejder ad transportvejen, men i modsat retning, er designet i seriel drejning og drives i samme retning, vil den danne form som en spiralkurve.I begge ender af spiraldrejninger kræves der også drejninger til at lede til lige, og så ville den fungere.Den mindste længde af lige skal være mindst 1,5 gange båndbredden af ​​transportøren, og den må ikke være kortere end 1000 mm.

Den indvendige radius af spiraltransportøren roterer i 360 graders spiral;Vær opmærksom på, at antallet af lag ikke overstiger over 3 lag, det betød også, at den samlede roterende vinkel for spiraltransportøren ikke kunne overstige 1080 grader.

Noter til spiraltransportør

For HANGSBELTserielle drejeremme, hvis den indre radius er over 2,5 gange bredden af ​​båndet, vil den lave usædvanlige lyde på grund af fænomenet pause og vibrering.Båndets tomgangsende kunne ikke bevæge sig, før der er nok spænding til at overvinde friktionen mellem båndet og bærevejen.Disse lyde kan elimineres ved at bruge fedt eller sæbevæske til at smøre fastholdende skinner og slidlister.

Beregningsformel for udvendig radius af spiraltransportør

En illustration nedenfor er beregningsformlen for udvendig/indvendig radius af spiraltransportbåndssystem.

FORMEL:

Transportbåndslængde = 2B+ (kædehjulsdiameter x 3,1416)

A = D × 3,1416 × P ( X )

B = (√ H2 + A2) + L1 + L2, B = A / Cos DEG.eller B = H / Tan°.

Reducer indvendig radius

Reducer-Indvendig-Radius

Der er adskillige strenge restriktioner på indvendig radius af HONGSBELT drejeremme.Når man designer og fremstiller drejebånd, vil man hele tiden støde på pladsproblemet på fabrikken.Fabrikken er ikke i stand til at rumme den enorme transportør;det er nødvendigt at indsnævre den indvendige radius af bæltet.Det kan anvende to rækker af bælter eller flere rækker af bånddesign på drejesektionen for at erstatte det enkelte bånd for at overvinde problemet med for stor indvendig radius.Imidlertid kan dette design sandsynligvis resultere i, at hastigheden af ​​det udvendige bælte ville være langsommere end det indvendige bælte.Vær opmærksom på, om dette vil påvirke effektiviteten af ​​transportørsystemet eller ej.

Design eksempel

Design-eksempel

Eksempel på montering af hold-down-skinne

Eksempel-for-Hold-Down-Rail-installation

Hold Down Rail er lavet af HDPE-materiale.Installationen af ​​Hold Down Rail ved en C-formet kanaldel skal overholde stålrammen på siden af ​​transportøren, følg langs radianen og indsæt den for at fuldføre installationen.Til driftsmiljø med lav temperatur er det tilgængeligt at bruge gasvarmer eller elektrisk luftvarmer til at varme den op til 100 ~ 120 ℃ og bøje den i den passende form, så den passer til den nødvendige installation.

Driftshastighed

Driftshastighed

Bæltet vil have den tilstand, at det hober sig op i returvejen og resulterer i, at båndet stopper og vibrerer.Derfor, når driftshastigheden er højere end 20M pr. minut, skal du bruge kuglelejeruller til at erstatte nedholdsskinnerne i returvejspositionen, hvilket vil løse problemet.

Intervalbegrænsning af returløbsrulle

Interval-begrænsning-af-retur-vej--rulle

Når du drejer transportbåndssystem, skal du bruge kuglelejeruller til at understøtte returvejen, intervallet mellem rullerne ved lige sektion skal være mindre end 650 mm.Den inkluderede vinkel ved vendesektionen er ikke mere end 30 grader, eller længden af ​​den udvendige kurve er ikke mere end 600 mm, gennemsnittet af den inkluderede vinkel.Det vil have mere gennemsnitligt kontaktareal, når returløbsrullerne understøtter bæltet.Hvis længden af ​​den udvendige kurve er mere end 600 mm af rulleintervallet, bør den montere den understøttende glideføring (UHMW) for at sikre stabiliteten i returvejen.

Bemærkninger til bæltebredde

Noter til bæltebredde

Når produkter læsses på bærevejen til vendetransportørsystemet, vil de følge transportørens foringsbevægelse for at bevæge sig fremad.Produkter roterer ikke på overfladen af ​​båndet på grund af den lineære hastighed af transportbåndet er i koncertbevægelse under transport.Derfor, når transportbåndssystemet designes, skal båndbredden være større end den maksimale bredde af bæreproduktet