Opmærksomhedspunkter

Tjek først

Efterse bæltet for usædvanlige forhold eller slidskader før opstart.

Inspicer og sørg for, at båndets bundfald er i korrekt position.

Hvis transportøren anvender spændingsjusteringen, skal du kontrollere den og sørge for, at båndspændingen ikke er for stram.Overskrid ikke den styrke, som båndet kan tåle, med undtagelse af den skubbede transportør.

Kontroller alle støtteruller, og sørg for, at de er i god roterende stand.

Kontroller drevet/tandhjulet for overdreven slidskader

Kontroller samlingspositionen mellem tandhjul og remmen for at fjerne alle genstande, der sad indeni.

Kontroller alle slidlister og hold skinnerne nede for usædvanlige eller overdrevne slidskader.

Kontroller både driv- og mellemaksler, og sørg for, at de er integreret med transportbåndet.

Kontroller alle positioner, der skulle smøres, og sørg for, at de er under normale forhold.

Kontroller alle positioner, der var nødvendige for at blive rengjort af transportørsystemet.

Rengørings betydning

Ved rengøring af bæltet er det nødvendigt at undgå at bruge vaskemidlet, der indeholder ætsende ingredienser.

Selvom det er effektivt og nyttigt at bruge vaskemidlet til at vaske snavset ud;det kan dog også påvirke bæltets plastmateriale og endda forkorte bæltets levetid.

HOGSBELT-serieprodukter til transportbånd er grundlæggende designet med nemme rengørings- og dræningsfunktioner;derfor er det den mest korrekte måde at rense bælter med højtryksvand eller trykluft.

Desuden er det nødvendigt at rense snavs og andre splintrede genstande fra bunden eller den indre del af transportøren.Sørg for, at maskinen slukker for strømmen for at undgå risiko for personskade.I nogle applikationer til fødevarefremstilling er der noget blødt mel, sirup eller andre resterende genstande, der falder ind i transportørsystemet og resulterer i forurening af transportøren.

Nogle forurenende stoffer såsom støv, grus, sand eller affald kan også påvirke transportbåndssystemet til at støde på alvorlige problemer.Derfor er den rutinemæssige eller periodiske rengøring af transportørsystemet den væsentlige opgave for at holde udstyret under normale forhold.

Vedligeholdelse

Den rutinemæssige eller periodiske undersøgelse af transportøren er primært for at forhindre nogle usædvanlige problemer og hjælpe dig med at vedligeholde transportøren, før fejlsituationerne opstår.Generelt kan brugere kontrollere slidtilstanden ved visuel inspektion og beslutte, om det er nødvendigt at fortsætte med vedligeholdelse eller udskiftning eller ej.Se venligst Fejlfinding i venstre menu for vedligeholdelse og udskiftning.

Transportbåndet har en vis levetid ved regelmæssig brug;garantien for HOGSBELT transportbånd er 12 måneder.Efter lang tids brug vil bæltet være slidt, bøjet på grund af overbelastning eller forstørret afstanden.Af enhver grund, der blev nævnt ovenfor, vil det resultere i forkert indgreb mellem remmen og tandhjulene.Det er nødvendigt at vedligeholde eller udskifte bæltet på det tidspunkt.

Under transportørens drift slides transportbåndet, slidstrips og tandhjul spontant.Hvis der er en slidsituation på transportbåndet, anbefaler vi at udskifte med nyt båndtilbehør for at holde transportbåndet i drift under normale forhold.

Generelt, når transportøren skal udskiftes med det nye bånd, anbefales det kraftigt, at slidlister og kædehjul fornyes på samme tid.Hvis vi forsømmer en af ​​dem, kan det øge slidskaderne på bæltet og forkorte levetiden på bæltet og tilbehøret.

For det meste behøver HONGSBELT transportbånd kun at udskifte nye båndmoduler med skadespositionen, det behøver ikke at skifte hele båndet.Du skal bare skille den beskadigede del af båndet ad, og udskifte dem med nye moduler, og så kan transportøren nemt komme i drift igen.

Sikkerhed og advarsel

Når transportbåndet er i drift, er der flere farlige positioner, som operatører, brugere og vedligeholdelsespersonale skal være opmærksomme på.Især den drevne del af transportøren kan klemme ind i eller skade menneskekroppen;derfor skal alle have den rette træning og uddannelse af transportbånd i drift på forhånd.Det er også nødvendigt at mærke de farlige advarsler og indikationer på farepositionen med specielle farve- eller advarselsskilte for at forhindre, at der opstår en utilsigtet risiko under transportørens drift.

Indikation af farlig position

▼ Den position, hvor drivhjulet er i indgreb med remmen.

Indikation-af-Hazardous-Position

▼ Den position, hvor returløbsrullen er i kontakt med bæltet.

Indikation-af-Hazardous-Position-2

▼ Den position, hvor mellemhjulskædehjulet gik i indgreb med remmen.

Indikation-af-Hazardous-Position-3

▼ Mellemrum i overførselspositionen mellem transportører.

Indikation-af-Hazardous-Position-4

▼ Intervallet mellem transportører med en overføringsvalse.

Indikation-af-Hazardous-Position-5

▼ Intervallet mellem transportører med en død plade.

Indikation-af-Hazardous-Position-6

▼ Den position, som bæltet berørte med sidebeskyttelse.

Indikation-af-Hazardous-Position-7

▼ Bagbøjningsradiuspositionen i bærevej.

Indikation-af-Hazardous-Position-8

▼ Bagbøjningsradiuspositionen i returvejen.

Indikation-af-Hazardous-Position-9

▼ Den position, hvor bæltets kant var i kontakt med rammen.

Indikation-af-Hazardous-Position-10

Bæltet knækker

Grund Løsningsmetode
Strømsvigt under transport af store mængder produkter, mens strømmen tændes igen, vil transportøren hurtigt starte med fuld belastning, den stærke trækspænding forårsager, at transportbåndet går i stykker. Fjern bæreprodukter fra bæltet og udskift de nye moduler ved det ødelagte område, og start derefter systemet igen.
Forhindringer er funderet mellem transportørrammen og båndet, såsom at løsne skruer eller afstandsstykker til understøttende slidlister.Disse kan forårsage en situation med overbelastning og beskadige transportbåndet. Fjern forhindringer og juster kontaktspalten mellem transportørrammen og båndet.
Bagbøjningsradiuspositionen blev sat fast af fremmedlegemer i mellemrummet mellem plastikbæltemoduler. Se venligst tilbagebøjningsradius i kapitlet Incline or Decline Design.
Afvigelse af selens løb forårsager destruktivitetsforhindring, såsom et unormalt stød eller kontakt med fastgørelsesskruer på maskinrammen. Tjek maskinrammen fuldstændigt, og overvåg enhver unormal slækket tilstand, især på disse skruer.
Stænger falder af fra låsehullet, førte til, at hængselsstængerne kom ud fra transportbåndets kant og klemte den indvendige ramme af maskinhuset. Udskift de beskadigede transportbåndsmoduler, hængselstænger og låsestænger.og kontroller alle unormale tilstande omhyggeligt.
Vinklen for tilbagebøjningsradius er for snæver, hvilket resulterer i skader på grund af komprimerende obstruktion. Se venligst tilbagebøjningsradius i kapitlet Incline or Decline Design

Dårligt engagement

Grund Løsningsmetode

Midterdrev/tandhjulshjul fastholder ikke i midterpositionen af ​​driv-/omløbsakslen.

Brug holderinge til at låse kædehjulet i akslens midterste position og juster dets afstand.

Drivaksel, båndets sideretning og båndets kørselsretning, transportørens længderetning, er ikke i 90 graders ret vinkel. Juster drevets/tømningsaksellejets piedestal, og anbring drevet/omløbshjulet i 90 grader ret vinkel langs med den midterste lige linje af transportbåndet.For at undersøge om transportøren overholder fabrikationspræcisionen eller ej.
Variationerne i den omgivende temperatur ville forårsage den store ændring af termisk udvidelse og sammentrækning af båndet. Se venligst udvidelseskoefficient i kapitlet Designspecifikation.
Serie 300 og serie 500 ville resultere i støj fra indgrebet i tandhjul, og det ville også resultere i dårlige og usikre indgreb. For indkoblingsspecifikationer for serie 300 og serie 500 henvises til rammemålenhed i kapitlet Produkter.
Forbindelsesområdet på transportørens øvre støtte og driv-/ledakslen har for stor faldhøjde. Se venligst Grunddimension i kapitlet Designspecifikation og juster faldhøjden på forbindelsesområdet.
Transportør bliver ramt af noget ved et uheld.Det ville få tandhjulene til at gå glip af forlovelsen. Afmonter transportbåndet og juster det i den rigtige position igen.
Sprocket har overdreven slid. Udskift nye tandhjul.
Der blev fundet en vis forhindring i forbindelsesspalterne i bæltemodulerne. Rengør transportbåndet a grundigt.
Returvejens støtteslidslidser i positionen af ​​fører-/tandhjulshjulene bearbejdes ikke ind i den vendetrekant, eller kontaktvinklen er ikke jævn nok;begge ville resultere i en unormal kontakt ved indgangen på returvejen. Bearbejd slidlister til inverterede vinkler ved bæltets indgangsposition. 
Driv-/omløbshjulet er sat for tæt på returløbsstøtterullen.Det ville medføre, at båndforbindelsesbevægelsen er i stram tilstand, at spændingen sidder fast, eller at remmen sidder fast under drift. Juster returløbsrullerne og slidspidserne i korrekt position;Se venligst Basic Dimension i kapitlet Design Specification.
Bortset fra det midterste kædehjul, sidder sidekædehjulene fast og er ikke i stand til at justere remmens vippebevægelse. Fjern forhindringer og rengør tandhjulene for at gøre det muligt at styre remmens betjeningsbevægelse.

Have på

Grund Løsningsmetode
Der er en vinkelafbøjning af transportørrammen. Juster strukturen af ​​transportøren.
Slidlister monteres ikke parallelt med transportørens ramme. Juster strukturen af ​​transportøren.
Der blev ikke reserveret nogen passende afstand til transportørens båndbredde og sideramme Se venligst Grundlæggende dimension i kapitlet Designspecifikation.
Miljøet for transportørdrift har stor temperaturændring i termisk udvidelse og sammentrækning. Se venligst udvidelseskoefficient i kapitlet Designspecifikation.
Midtertandhjul låser ikke nøjagtigt i midterpositionen af ​​transportørens driv-/omløbsaksel Afmonter kædehjulet fra akslen og nulstil det til den nøjagtige midterposition af akslen.
Den midterste lige linje på transportbåndet går ikke korrekt i indgreb med det midterste tandhjul. Juster strukturen af ​​transportøren for korrekt indgreb.

Usædvanlig lyd

Grund Løsningsmetode
Deformationen af ​​transportørstrukturen forårsager, at kædehjulsnavet ikke er i stand til at have det korrekte indgreb med det tilspidsede rum under overfladen af ​​transportbåndet. Juster driv-/mellemløbsakslen 90 grader i forhold til transportørens ramme.
For det splinternye transportbånd er der nogle grater tilbage på plastmoduler efter injektionsformning. Dette vil ikke påvirke båndets funktion, graterne forsvinder efter lang tids drift.
Tandhjul og transportbåndet er overdreven slid eller selve båndet overdreven slid. Udskift nye tandhjul eller nyt transportbånd.
Transportbåndets støtteposition anvender ikke materiale med lav friktionskoefficient til fremstilling af understøttende afstandsstykker. Udskift de understøttende afstandsstykker, som var lavet af plastmateriale med lav friktionskoefficient.
Transportørrammen er løsnet. Tjek hele rammen af ​​transportøren og fastgør hver enkelt skruebolt.
Der er fundet andre genstande, der klæber i samlingsspalten på moduler. Fjern de andre genstande og rengør bæltet.
På grund af temperaturvariationen har transportbåndet en stor ændring i termisk udvidelse og sammentrækning. Se venligst Temperaturområde for båndmaterialer og vælg det transportbånd, der er egnet til at anvende i det bestemte temperaturområde.

Ryst

Grund Løsningsmetode
Intervallet mellem returløbsrullerne er for stort. For justering af et korrekt interval mellem rullerne henvises til Kædeledningssænkningstabel i kapitlet Bæltlængde og -spænding.
Overdreven kurve af køreledningsnedbøjning i returvejen kan forårsage, at kontaktvinklen mellem køreledningssænkningspositionen og returløbsrullerne bliver stejle.Det ville resultere i remmens stigningsbevægelse, og det mellemhjulede kædehjul kan ikke absorbere returvejsspændingen jævnt.Bæltet vil fungere i rystende tilstand. For justering af et korrekt interval mellem rullerne henvises til Kædeledningssænkningstabellen i kapitlet InclLængde & Tension.
Forkert sammenføjning af slidlister og fastholdelsesskinner vil påvirke selens funktion. Juster eller genmonter hold-down-skinner.Skinnerne i bælteindgangen skal bearbejdes til inverteret trekant.
Der er et for stort fald i vinklen på ledpositionen mellem driv-/ledakslen og støttepositionen. Se venligst Grundlæggende dimension i kapitlet Designspecifikation.
Remmens tilbagebøjningsradius følger ikke den minimale radiusbegrænsning i designet. Se venligst Backbend Radius Ds i kapitlet Incline or Decline Design.
Diameteren af ​​returløbsrullerne eller slidstripsene er for lille;det ville resultere i deformation af slidstrimlerne. Se venligst Returruller i Returvejsstøtte kapitlet.

Remmens tilbageløbsspænding stemmer ikke helt overens med selens bærevejsspænding.

Juster spændingen korrekt, det kan også enten øge eller reducere længden af ​​transportbåndet.
EASECON drejende transportbånd har for stor indvendig radius. Juster transportbåndets spænding korrekt som ovenfor nævnt, eller udskift direkte hold-down-skinner med materialet med lav friktionskoefficient, såsom teflon eller polyacetal.Brug af sæbevæske eller smøremiddel på inderkanten af ​​hold-down-skinner, øvre slidlister og nederste niveau er også tilgængelig.Denne metode kan være nyttig til at løse problemet.

Overflade ar

Grund Løsningsmetode
Uforsigtig skæring af klingearbejdet efterlod nogle dybe ar på bæltets overflade. Sandpapir bæltets overflade glat.Hvis strukturen af ​​bæltet har alvorlige skader, udskift venligst den beskadigede position med nye moduler.

IQF

Grund Løsningsmetode
Fejl i drift ved opstart af transportbånd af Individuel hurtigfrosset procedure, og båndmoduler sidder fast ved ekstrem kold temperatur, vil resultere i den stærke spænding, når systemet startes;det er overdrevent højere end den trækstyrke, som transportbåndet kunne tåle. Sørg for, at systemet starter op med korrekt procedure, og udskift nye moduler ved det ødelagte område;start derefter transportøren i henhold til den korrekte procedure.Se venligst Lav temperatur i kapitlet om støttemetode.
Bæltelængden er for kort, og den vil blive sprængt fra hinanden på grund af den termiske udvidelse og sammentrækning. Se venligst udvidelseskoefficienten i designspecifikationskapitlet for at beregne den nøjagtige båndlængde, der kræves.
Bredt kontaktområde mellem slidstrips og transportbåndet vil forårsage, at isen hober sig op. Vælg smallere slidlister for at reducere kontaktområdet. Se venligst Lav temperatur i kapitlet om støttemetode.
Store temperaturvariationer af termisk ekspansion og sammentrækning vil resultere i, at transportørens ramme deformeres og vrider sig. Under fremstillingen af ​​den integrerede transportør skal tilslutningsenheden af ​​den langsgående ramme holde mindst 1,5 M afstand.