Leje

Driv-/omløbsaksel

HONGSBÆLTE driv-/omløbsaksel kan være konstrueret af rustfrit stål, kulstofstål og aluminiumslegeringsmaterialer;Disse tre materialer anbefales for det meste at bruge. Skaftets udseende er designet i to typer, som er henholdsvis det firkantede og det runde skaft.Aksellængden skal fremstilles i overensstemmelse med den effektive bredde af båndet og alle relaterede dimensioner af transportørstrukturen påkrævet.

Mellemløbsaksel

enhed: mm

Ramme

A B C D E(maks.) F(maks.) G H I K LR M MR
25.4 B+130 50 80 25 25 45 2 4.5 7.2 38 29
31,8 B+140 60 80 25 25 45 4.5 7.2 38 29
38,1 B+200 75 125 25 25 65 4.5 8.2 38 45
50,4 B+255 85 170 35 35 106 4.5 8.2 38 45
63,5 B+285 100 185 35 35 125 4.5 8.2 38 45
70,0 B+310 110 200 45 40 136 5.5 10.2 50,8 45
80,0 B+355 125 230 45 40 146 5.5 10.2 50,8 --
90,0 B+400 140 260 45 40 165 5.5 10.2 50,8 --

Designspecifikationen ovenfor er kun til reference.

Vandtæt leje

Vandtæt-lejer

enhed: mm

LETT

Model

Lejemodel

Tidsskrift

Journal Sleeve af TEFLON

TEFLON leje

UCF UXF A B C D E F G H I J K
TEF-1 201 --

11,97(12)

12 2.8 5 25 3 18 3 16 25 60
TEF-2 202 --

14,97(15)

15 2.8 5 25 3 21 3 16 25 60
TEF-3 203 -- 16,97(17) 17 2.8 5 25 3 23 3 16 25 60
TEF-4 204 -- 19,95(20) 20 2.8 5 35 3 26 14.5 35 65 55
TEF-5 205 05 24,95(25) 25 3.8 5 35 3 33 18.5 35 80 70
TEF-6 206 06 29,95(30) 30 3.8 5 35 3 38 16 34 80 70
TEF-7 207 07 34,95(35) 35 3.8 8 35 3 43 18.5 35 90 80
TEF-8 208 08 39,95(40) 40 3.8 8 45 3 48 16 45 90 80
TEF-9 209 09 44,95(45) 45 4.8 8 45 3 55 22.5 45 120 100

Bearbejdningstolerancen for tappen i rustfrit stål og TEFLON tappen er ± 0,05 mm.

Bearbejdningstolerancen for TEFLON-lejer er ± 0,1 mm.

Det vandtætte leje skal påføres inden for den gennemsnitlige belastning på 45 kg/m2, og transportbåndets hastighed skal være lavere end 18M pr. minut i sikkerhedsområdet.

For eksempler på reel anvendelse henvises til Eksempler i topmenuen.

 

Hjælpeleje

Når længden af ​​driv-/mellemløbsakseltappen er over 950 mm eller ved kraftig belastning, vil driv-/ledakslen blive deformeret af den enorme spænding.Det tilladte maksimale deformationsforhold er 2,5 mm for drivaksel og 5,5 mm for medløbsaksel.For at øge aksellængden og reducere drejningsmomentspildet er det nødvendigt at installere hjælpelejer mellem akslerne på begge sider for at understøtte midterpositionen af ​​driv-/ledakslen.Det vil undgå deformation og afbøjning af driv-/ledakslen.

Hvis det er nødvendigt at anvende det mellemliggende hjælpeleje eller ej, se venligst nedbøjningstabel i venstre menu.

Bemærkninger til installation af mellemliggende hjælpelejer

Noter-til-Mellem-hjælpeleje--Installation

Til melleminstallation af hjælpelejer skal hjælpelejet samles på rammen af ​​transportørsiden ved svejsning eller fastgøres med indbyggede skruer.Den integrerede transportørstruktur skal fremstilles med den præcise plan og sofistikeret konstruktion.Vær opmærksom på diameteren af ​​drevhjulet og sørg for, om det er i stand til at indeholde installation af mellemhjælpeleje.Se venligst sammenligningstabellen for splitlejerdimensioner nedenfor.

De mellemliggende hjælpelejer anvender altid de delte lejer.Det er nemt at installere, vedligeholde og tåle tung belastning.Sammenføjningen af ​​delt leje skal være vinkelret på transportretningen af ​​båndet for at øge trækstyrken af ​​driv- eller styreakslen.Mens du bruger det mellemliggende hjælpeleje, skal du vælge de produkter, der er i stand til at modstå tovejsbelastningen for radial og aksial.

Det konventionelle kugleleje er også tilgængeligt til at bruge rundboringsadapteren som en støtteanordning til i stedet for det mellemliggende hjælpeleje.For bearbejdningsdimensionen af ​​adapteren med rund boring, se venligst Split Leje Dimension Tabel nedenfor.

Split lejet dimensionstabel

Split-Leje-Dimension-Tabel

Enhed: mm

d1 d a b c g h l w M S
35 80 205 60 25 33 60 85 110 170 M 12
40 85 205 60 25 31 60 85 112 170 M 12
45 90 205 60 25 33 60 90 115 170 M 12
50 100 205 70 28 33 70 95 130 210 M 16

Enkelt hjælpeleje

Enkelt-hjælpe-leje

Når transportbåndet drives af kædehjulet med mindre diameter eller betjenes i fugtige og lave temperaturer, anbefaler vi, at du anvender en anden type af det simple hjælpeleje som erstatning for det delte leje.

Eksempler

Eksempler

enhed: mm

A B C D1
55 70 100 35
60 85 110 40
75 100 120 45

Hjælpebeslag

Beslag-Auxiliary

Beslagets hjælpeleje er designet til tung belastning, intermitterende drift, miljø med temperaturforskel på mere end 40°C og driv-/ledakslen, der skal installere hjælpelejet.

Eksempel på konstruktion af hjælpelejebeslag

Eksempel-på-beslag-hjælpe-leje-konstruktion

Illustrationen er vist ovenfor giver kun eksemplet med 38 mm.Du kan henvise til dimensionerne ovenfor for at fremstille dette tilbehør selv.For andre dimensioner, kontakt venligst HONSBELTs tekniske afdeling og de lokale agenturer for yderligere information.Vi er villige til at yde service til dig.

Skaftafbøjningstabel

Materiale

Aksel

Hjælpet leje

Længden af ​​skaftet (mm)

500

750

1000

1250

1500

1750

2000

2250

2500

2750

3000

3250

3500

3750

4000

D

N

2800

900

650

375

300

150

95

65

45

35

--

--

--

--

--

Y

--

--

3750

1750

1000

750

400

275

200

150

100

75

65

60

50

I

N

--

2800

1500

750

475

300

180

120

80

60

45

40

--

--

--

Y

--

--

--

4000

2250

1750

1000

750

450

350

250

175

150

130

110

D

N

--

--

1750

1000

750

450

300

200

140

90

60

50

45

40

30

Y

--

--

--

4500

3500

2250

1750

750

500

350

250

180

150

100

90

I

N

--

--

4500

2500

1500

820

500

350

225

165

135

100

75

--

--

Y

--

--

--

--

--

4500

3000

1900

1200

750

450

400

300

265

250

D

N

1750

750

350

150

80

45

35

25

15

10

--

--

--

--

--

Y

--

3000

1750

750

450

250

160

110

70

50

--

--

--

--

--

I

N

--

2500

1000

500

250

100

50

30

25

20

--

--

--

--

--

Y

--

--

4000

2000

900

750

450

300

190

100

80

60

--

--

--

D

N

--

--

--

4500

1750

125

750

450

350

225

200

150

100

75

--

Y

--

--

--

--

--

5000

3500

2250

1850

1000

750

500

450

400

350

I

N

--

--

3500

2500

1500

850

500

350

225

200

100

90

75

--

--

Y

--

--

--

--

--

4500

3000

2000

1000

750

500

400

350

300

250

D

N

2940

950

690

395

315

160

100

70

50

40

30

--

--

--

--

Y

--

--

4000

1840

1150

790

420

290

50

160

105

80

70

65

55

I

N

--

2940

1575

790

500

315

190

130

210

65

50

45

--

--

--

Y

--

--

--

4200

2370

1840

1050

790

85

365

255

190

160

140

120

D

N

--

--

1850

1150

790

475

315

210

475

95

65

55

50

45

35

Y

--

--

--

4750

3675

2365

1840

790

150

370

260

185

160

120

100

I

N

--

--

4750

2650

1580

865

525

370

530

175

140

110

80

--

--

Y

--

--

--

--

--

4730

3150

1995

240

790

470

420

350

300

270

D

N

1850

790

370

160

84

50

40

50

15

10

--

--

--

--

--

Y

--

3150

185

790

475

260

170

120

75

50

--

--

--

--

--

I

N

--

2625

1050

120

260

105

55

30

25

20

--

--

--

--

--

Y

--

--

4200

2100

950

790

480

320

200

105

85

65

--

--

--

D

N

--

--

--

4725

1850

1300

790

480

370

250

210

175

105

90

---

Y

--

--

--

--

--

5250

3700

2400

2000

1050

790

525

475

425

375

I

N

--

--

3675

2650

1580

900

550

370

250

210

105

105

90

--

--

Y

--

--

--

--

--

4800

3150

2100

1050

790

525

420

375

315

265

D = Drev, I = Tomgang, N = Ikke, Y = Ja