Swanneck transportør
Understøttelsesmetoden til krum position af skråtransportøren er i stand til at bruge plaststrimler med lavere friktion, såsom UHMW, HDPE og Acetal, som bundstøtte.For den mindste buede diameter henvises til specifikationen for Value D&D'er.
Tilbagebøjningsradius er en stram spænding;Brug venligst plastikstrimlerne med lavere friktion, såsom UHMW, HDPE og Acetal til at fremstille det.For den mindste buede diameter henvises til specifikationen for Value D&D'er.
Kørepositionen i returvejen for svanehalset skrå transportør er også en slags tilbagebøjningsradius;det er en løs spænding.Den kan være designet med ruller eller plaststrimler med lavere friktion til understøtning.
Hvis den vandrette længde mellem tomgangshjulet og den buede position er mere end 900 mm, skal du installere slidstripsene i bunden af returløbet.
Når der opstår nedbøjning af køreledninger i returløbet af den skrånende transportør, og driftshastigheden ikke overstiger 20M/min, kan den ignoreres og lade den synke frit.Men hvis hastigheden overstiger 20M/min., er det nødvendigt at opsætte en rulle med diameteren over 60mm for at afhjælpe spring-fænomenet, der var et resultat af kørebåndets nedbøjning af transportbåndet.
Når Hongsbelt-drevet kædehjul anvendes til at være den understøttende metode til buet vinkel, og driftshastigheden er over 15m/min, skal det bruges kædehjulet med mere end 12 tænder, men fastgør venligst alle kædehjulene med holderringe og fjern styrepladen fra tandhjulet.
Det er nødvendigt at designe med undertrykte ruller eller strimler på den svannede skrå transportør.Den parallelle stigning på strimler må ikke være lavere end 100 mm, og den skal indstille spændingsjusteringen i tomgangsposition for at opnå korrekt spænding.
Afsnit A-A' Designspecifikation
Skrå transportør
Hvis drivmetoden for skrå transportør er øvre drev, skal kontaktpunktet mellem drivhjulets centrum og den første rulle eller slidstrip på returvejen holde intervallet over 200 mm for at lade båndet have tilstrækkelig plads til at bevæge sig og undgå, at det har et usædvanligt indgreb med tandhjulene og resultere i en fastklemt situation.Se venligst position 7 i illustrationen ovenfor.
Hvis selebredden er mere end 600 mm, skal den monteres midterste hjælpeslidlister på toppen af flyvningen til retur.Se venligst afsnit A - A' og se position 8 i illustrationen ovenfor.
TS er spændingsjusteringen;for regulering af justering af afstand henvises til kapitlet Bæltlængde og -spænding.Se venligst position 9 i illustrationen ovenfor.
Afsnit A-A' Designspecifikation
Type EL
Afstanden mellem drevet/tømningshjulet og det første kontaktpunkt på returvejen, uanset hvilken rulle eller slidstrip der er, skal holdes mere end 200 mm.
Den maksimale afstand mellem alle støtteruller i returvejen er ikke mere end 1,2M.
For andre designpunkter henvises til Swanneck Conveyor og illustrationen nedenfor.
For serie 200 EL og serie 300HDEL blev de behandlet og klistret TPE-stykker på PP-materialebånd.TPE er et skridsikkert materiale på højt niveau;den mest almindelige anvendelse er det skridsikre håndtag på tandbørster.Det kan genbruges uden betænkeligheder med hensyn til miljøbeskyttelse og blandes med PP-materiale for at være et tilsætningsstof, der kan styrke vedholdenheden.Uanset hældning eller fald, må hældningsvinklen ikke overstige 40°.
Sektionsdesignspecifikation
Den mindste diameter på returløbsvalsen er ikke i stand til at være mindre end 600 mm.Den kan bruge ruller til retur under hele rejsen;dog skal hastigheden være inden for 30M/min, og køreledningsnedhænget bør kontrolleres inden for 35mm for at undgå, at TPE-flangen rammer ruller med stor vinkel og resulterer i dårlig drift.
Den kan også anvende designmetoden, som illustrationen, afsnit B-B', viser ovenfor.Til illustrationen ovenfor er slidlisterne understøttet på begge sider og rullen understøttet i midten.Til illustrationen nedenfor brugte den ruller til at støtte i de tre dele.Begge er den bedste metode til design.
Tilbagebøjningsradius DS
Alle HONGSBELT-transportbåndsserieprodukter blev samlet i en sammenlåst enhed, den har minimumsbegrænsninger for venderadius;For at få båndet til at passere jævnt gennem tilbagebøjningsområdet, skal du være opmærksom på begrænsningen af minimumsdiameter, når du designer transportøren, og se nedenstående tabel for at korrigere radius for hver serie).
HOGSBELT transportbånd er i stand til at fungere i skrå transportdesign;grundlæggende er den tilgængelig til at nå enhver hældningsvinkel med korrekt beregning af baglæns radiusdiameter.
enhed: mm
| Serie | 100 A | 100 f.Kr | 200 A | 200 f.Kr | 300 | 400 | 500 | 501B | 502A/B | |
| D | Uden sideværn | 250 | 250 | 135 | 120 | 200 | 45 | 150 | 150 | 180 |
| Med sideværn | 250 | 250 | 135 | 120 | 200 | -- | -- | 180 | 200 | |
| DS | Uden sideværn | 250 | 200 | 150 | 120 | 220 | 45 | 150 | 180 | 200 |
| Med sideværn | 280 | 230 | 300 | 290 | -- | -- | -- | 200 | 230 | |
Backend Radius Hold nede Forklaring
Bagendens radius af det skrå transportørsystem er et meget almindeligt design for at opnå det skrå transportformål.Derfor er det nødvendigt at tage højde for den jævne bevægelse af bæltets overflade eller bund, når du designer nedeholdelsesområdet.Se venligst illustrationen ovenfor.Med hensyn til det korrekte materiale til at komme i kontakt med og bære med bæltet, anbefaler vi at anvende HDPE- eller UHNW-materiale, når hastigheden er mindre end 20 M/min;hvis hastigheden er mere end 20 M/min, skal du bruge UHMW- eller TEFLON-materiale.
Bearbejd eller slib hold-down-positionen til 30 graders affasning i indgangen for at sikre, at transportøren har en jævn bevægelse.
Vinkel & Kapacitet
Hvis kapaciteten til at transportere varer er for stor, for at undgå at genstande falder ned fra transportproceduren, er det ikke egnet at anvende nedre sideafskærmninger eller design med en stejl hældning i den skrå transportør.Vær særlig opmærksom på den relative sammenhæng mellem godsets kapacitet og hældningsvinklen, og se illustrationen nedenfor.
Enhed: CH=mm, D1= mm, Ac=cm2
| DEG. | 15° | 20° | 25° | 30° | 35° | 40° | 45° | 50° | ||
| CH | 25 | D1 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 17 | 16 | 15 |
| Ac | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 | ||
| 50 | D1 | 46 | 45 | 46 | 40 | 38 | 35 | 32 | 29 | |
| Ac | 46 | 34 | 26 | 21 | 17 | 14 | 12 | 10 | ||
| 75 | D1 | 70 | 67 | 64 | 61 | 57 | 53 | 48 | 42 | |
| Ac | 104 | 77 | 60 | 48 | 40 | 33 | 27 | 23 | ||
| 100 | D1 | 9. | 90 | 86 | 81 | 76 | 70 | 64 | 57 | |
| Ac | 186 | 137 | 107 | 86 | 71 | 60 | 50 | 41 | ||
| 125 | D1 | 117 | 113 | 108 | 102 | 95 | 88 | 80 | 71 | |
| Ac | 291 | 214 | 167 | 136 | 111 | 92 | 77 | 65 | ||
| 150 | D1 | 140 | 136 | 129 | 122 | 114 | 106 | 96 | 86 | |
| Ac | 490 | 360 | 281 | 227 | 186 | 156 | 130 | 109 | ||
For resultatet af lastekapaciteten skal du gange værdien Ac med den effektive bredde (cm) af flyvningen.
Afvis transportør
Generelt, til design af nedgangstransportørsystem, anbefalede vi at bruge type A eller type B som transportøreksempel.transportsystemet er designet til at køre i bunden af transportøren, som position 1 på illustrationen nedenfor viser.For værdien D & DS, se venligst Backend Radius Ds i venstre menu.
Type B
Hvis det er nødvendigt at anvende type C som eksempel på transportørdesign, skal justeringsafstanden Ts holdes på mindst 75 mm.For værdien D & DS, se venligst Backend Radius Ds i venstre menu.
Type C
Den korrekte spænding af position 3 bør modtage fra spændingsjusteringen af position 2.
For at få bagendens radius ved position 4 og bunden af drivhjulet til at modtage den bedste tilsvarende vinkel og korrekte spænding og gavne betjeningen af remmen, er det nødvendigt at justere spændingen i position 2 og holde nede i position 3.
Hvis den ikke er i stand til at modtage den korrekte spænding gennem position 2, vil det resultere i, at hold-down-effekten ikke kunne modtages fra position 3 og 4. Det kan forårsage stødfænomenet med remafstand, som ville resultere i foldevinklen ved position 5. Tandhjulet vil have et forkert indgreb og resultere i pause og fejl.
Type D
Multi Backend Radius
For design med flere backend-radius skal slidstripsene placeres ved returvejen for at understøtte toppen af flyvningen for at undgå, at båndet deformeres eller kollapser fra transportørens ramme.Se venligst illustrationen nedenfor.
Hvis hældningsbøjningsvinklen er mindre end 60 grader, kan den bruge en holder nede skinne lavet af UHMW ingeniørplast til at holde begge sider af bæltets laterale ende nede.For reference til D & DS-værdi, se venligst følgende tabel i slutningen af denne side nedenfor.)
Hvis hældningsvinklen er større end 60 grader, anbefaler vi at bruge den drevne rulle til positionering under bæltet for at mindske slidområdet og reducere returvejsspændingen.
Holdevalsen skal konstrueres gennem en præcisionsbearbejdning, den skal strammes fast på transportørrammens vinkelstål med skruestøtte, som vist ovenfor.(Se følgende tabel i slutningen af denne side nedenfor for at få reference til D & DS-værdier.)
Afstanden til tilbageløbsledningens nedbøjning anbefales for at spare mindst 12 stykker modulbredde, for at give returvejen tilstrækkelig plads til at frigøre spændingen.
Noter
HONGSBELT modulære bælte er meget velegnet til påføring i alle former for højtemperaturmiljøer, såsom damp og varmt vand nedsænket osv. Når du anvender HONSBELT bælte i højtemperaturmiljøer, skal du bruge rustfrit stålstænger og stålled for at overvinde afbøjningsfænomenet, der forårsages af backend-radius.Vi har masser af erfaring med højtemperaturapplikationer, og vi er villige til at servicere dig.For de relaterede punkter ved design af transportbåndssystemet kan du forhandle med os hele tiden.
Hold nede moduler
Skråtransportør kan suspendere hold-down-moduler (HDM), det er en styreanordning, der er specielt designet til backend-radius på transportørens returvej.Hold-down-moduler er i T-formet design, og de er installeret på undersiden af bæltet for at holde bæltet nede.Det kan nå resultatet af hældning uden at holde positionen af backend-radius nede, og anvender ikke ruller til at støtte bæltet på returvejen.
Beskrivelse af HDM-installation
Når du installerer HDM, skal du bruge materialer med lav friktionskoefficient som UHMW eller HDPE ved kontaktområdet.Lad ikke HDM komme i direkte kontakt med metalmateriale.Det kan beskadige transportbåndet på grund af friktionen.For at behandle slidstrimlen ved indgangen til 30 graders affasning for at få den bedre drift af HDM.Se venligst illustrationen ovenfor.
Sideforebyggelse
HONGSBELT modulært transportbånd kan også fastgøres med fast type sideafskærmninger for at forhindre, at produkterne falder fra båndkanten.Teknisk plastmateriale med høj densitet bør anvendes til konstruktion af sideafskærmning, og skal reservere sikkerhedsafstand mellem bælte og fast type sideafskærmning.Desuden er det nødvendigt at undgå at bruge blødt materiale som PVC, PU eller fibervævningsmateriale til at gnide direkte mod bæltets overflade, det kan muligvis forårsage skade på bæltets overflade.Se venligst illustrationen nedenfor.
Stort og ikke-forurenende produkt
Ansøgningen ovenfor er generelt til ingen forurening eller transport af store produkter.Dette designeksempel er udvidet hovedstrukturen af transportøren direkte, for at danne funktionen som sideafskærmninger.
Bemærkninger til bæltebøjningsgap
Strukturen af HONGBELT-produkter er den modulære sammenlåste enhed.Derfor, uanset hvor stramme sidesikringerne er, vil den trekantede spalte stadig vises på bæltets bøjningsområde.Se venligst illustrationen ovenfor.Det skal tages i betragtning under udformningen eller overvejes at anvende HONSBELT tilbehør, sidebeskyttere.Derudover kan genstanden såsom HDPE- eller UHMW-kæde, plastikposefrynser, rester af plastikvarer eller andre flade og bittesmå objekter muligvis trænge ind i båndspalten eller -spalten.
Disse fremmedlegemer kan få transportøren til at klemme situationer eller forstyrre båndets rotation, hvis det ikke overvejes at fastgøre med HONGSBELT sidebeskytter til sidefaldsforebyggelse, foreslår vi, at den mindste tykkelse af transportgodset skal være mindst dobbelt størrelse større end båndets trekantede spalte.
Små partikler
Små genstande og let forurenende materialer såsom kiks, tør frugt og foder er ret lette at falde fra bæltets overflade.De små partikler af disse materialer vil hobe sig op på transportbåndets struktur og falde ned i rillen på transportbåndet.For at forhindre, at den lille genstand trænger ind i båndet og transportørens struktur, anbefaler vi dig at designe din transportør som vist nedenfor;det vil få bedre beskyttelse til udstyret.